Sok minden változott mostanában a BKV-nál... Kezdődött ugyebár azzal, hogy eltorlaszolták a metrókijáratokat az úgynevezett ellenőrökkel, akik miatt sem a ki-, sem a bejutás nem egyszerű (sőt, néha egyenesen lehetetlen); ha van az embernek jegye/bérlete, ha nincs. És ezek a kedves vagy kevésbé kedves (undok?) ellenőrbácsik, -nénik néha egész segítőkésznek is tudnak tűnni. Főleg mikor éjszaka megyek hazafelé és látom a Deák téren, hogy egy hatvan körüli ellenőr próbál segíteni kiigazodni egy külföldinek a térképen, hogy vajon hogyan is tudna eljutni a Nyugatiba... Ez néha megmosolyodtat, néha viszont elszomorít. (Például ha az adott ellenőr húsz év körül jár...)
Ezzel kezdődött az egész, azóta viszont sokkal furfangosabbá vált ez a Vállalat... Az ellenőrök utcai ruhában szállnak fel a villamosokra, ezzel azt elhitetve az utasközönséggel, hogy ők is ugyanolyan utasok, mint a többiek, és akinek épp nincs jegye/bérlete az is nyugodtan felszállhasson (=bevétel). De ez amúgy tud nagyon zavaró is lenni, hiszen semmi hivatalos jellegi nincs az egész "igazoltatásnak".
Mikor ezen filozofáltam a Köztársaság tér és a Blaha között, eszembe jutott még egy gondolat:
Ha a metrón kettő vagy néha három sofőr van, akkor a villamoson és a HÉV-en miért csak egy van? Ennyien kellenek egy metró üzemeltetéséhez? o.O
2 megjegyzés:
nem vagyok 100%-ig biztos benne, de ez vmi olyan dolog, hogy az egyik nyomja a gázt, a másik meg fékez:P
igazából nem, asszem az egyik vezeti a szerelvényt, a másik meg nyitja az ajtókat. túlfoglalkoztatás.
[ezt a kommentet csak azért küldöm, hogy küldje a megjegyzéseket az én címemre:D elfelejtettem bepipálni:D]
Megjegyzés küldése